钢便桥厂家：钢便桥的施工

　　钢便桥厂家表示钢桥是为施工和运输需要而建造的一种临时性桥梁。当桥梁两侧的水陆运输不能满足施工和运输要求时，应建临时桥梁。一般具有结构简单、造价低的特点，但要牢固，满足工程施工和运输的要求。

　　钢便桥厂家介绍建设具有临时性桥梁的施工管理过程我们称为钢便桥施工，也可以说是钢便桥工程。钢便桥工程的目的主要是为了进行辅助完成主桥梁的建设而服务的，也用于中国作为主桥的临时替代便桥。

　　钢便桥厂家介绍建设钢便桥的施工流程：

　　钢桥的施工过程主要包括钢桥的设计、施工方案的制定、钢桥设备和材料的进入、施工吊装、圆木桩基础渗透、平枕盖、铺槽钢、栏杆的安装等。

    钢便桥的施工步骤：

　　桥墩桩基础采用100mm圆木桩打桩，根据地质条件确定深度，竖、横剪支撑，木桩顶铺设轨枕，卡钉连接固定，面层铺设槽钢。稳定整个结构并在甲板两侧安装栏杆。钢引桥桩基础采用直径200mm、长度8m的圆木桩打桩。施工时，先将准备好的木桩放入河中，用船型打桩机用钢丝吊装木桩，调整框架角度，保持木桩与水面垂直，平移至桥墩位置，再打入木桩。贯入深度主要由贯入深度和贯入深度控制，以达到设计承载力。以此类推，将剩余的桩一个一个地打桩。

　　钢便桥的作用：

　　1.作为城市水体，承担着中心城市的蓄水防洪功能，电厂扩建工程将在调节水位、抗洪抗涝、科学调度等方面发挥更大的作用。

　　2.作为大型水利工程的桥梁，不仅要为电排站扩建工程提供运输通道，还要承担整个城市的交通分流任务。钢便桥厂家作为重要的交通通道建设者，对大桥的承载力和抗疲劳系数有着严格的要求。

　　钢便桥厂家表示钢便桥梁的宽度可以达到18米，方案设计经过设计院、交通局、业主单位等多方复核、验算，在桥梁工程建设工作完成中国正式开始投入资金使用自己之前，通过了静载试验、抗疲劳试验，自桥梁投入大量使用发展至今，经受住了密集车流量的巨大考验，达到了桥面实际标高与理论基础标高基本无误差。