贝雷桁架片适合于公路公路桥梁，组装龙门吊车，导梁，龙门吊，电动吊篮等。贝雷桁架组成起重机，选用装配式建筑公路钢桥预制构件组装龙门吊。并且其跨度与立杆相对高度可调式，以满足不一样的工作环境。广泛运用于公路、铁路线、市政工程、工程建筑、水利工程等项目建设、桥梁工程施工预制场吊装移运预制件构件、桥桩旁运装主梁等当场施工作业。

贝雷桁架片结构

贝雷桁架片由上、下弦杆、竖杆及横杆电焊焊接成的英语，上下弦杆的顶端有阳阴连接头，连接头上面有杵架连接销孔，贝雷桁架片的弦杆由二根10号糟钢(背对背)组合而成，在下弦杆上，焊用几块带方孔的厚钢板，在上、下弦杆内供着与提升弦杆和多层桁架结构联接的螺栓孔，在上弦杆内也有供联接固定支架用的四个螺栓孔。在其中间的两个孔是供单双排或三排桁架结构同节位联接用的，靠两边的两个孔是跨节位联接用的，三排贝雷片作梁或柱使用时，务必用支架结构加固左右二节贝雷片的接合部。

在下弦杆上，配有4块横粱垫块。其上面有凸榫，用于固定不动承重梁在平面图里的部位。在下弦杆的顶端糟钢梁端上还配有2个椭圆形孔，供联接抗冲击支撑杆应用。贝雷桁架片竖杆均用8#工型钢做成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个圆孔，这是供承重梁工装夹具固定不动承重梁应用的，贝雷桁架片的原材料为16Mn，一片架重270kg。

“321“钢桥是装配式建筑公路钢桥，其大特点是：预制构件轻便，拆卸便捷，适应能力强，用简单专用工具和人力资源就可快速完工，适用汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带式-50级、挂斗-80级等5种荷载，路面机动车道宽度3.7m，可在9m到63m范围之内组成多种多样跨距简支粱桥，可结构连续梁桥。

万事万物应用到一定期限之后一定会发生裂痕等难题，贝雷片也是如此，可是您知道吗，贝雷片一旦发生裂痕，那就是非常危险的前兆啊!那样，大家有办法避免贝雷片发生裂痕吗?结果当然是毫无疑问的。

防止贝雷片发生裂痕我们应该做的事情都有哪些呢?最先更重要的是提高混凝土的前期养护，贝雷片混凝土混凝土浇筑完了，显露概述应立即用草垫子、草袋子或塑料膜笼盖，并撒水湿冷养护，在气温高、湿度低、风力大的气温应尽快笼盖、洒水雾养护，并适当迟误养护情况下。防止混凝土内部结构拘束引起的概述温度裂痕，一般采取节制混凝土概述与外部或里面的温度差的编写，使之低于25℃，经常控制节制方法是：对加温养护的预制构件，应采取缓慢起降温，使调节温度不得超过10℃/h，并期许缓慢掀盖、出模，防止概述温度地应力太大。对大体积构造，当混凝土与外部温度差比较大时，应采取隔热保温养护，恰当部长拆板情况下，使温度差节制在25℃之内。

有效设定沉降缝，贝雷片在合适部位浇缝，以加速导热，在岩层路基或厚混凝土基础垫层上混凝土浇筑除夕夜容积混凝土，应在基础垫层上置放滚动层(平面图浇沥青玛蹄脂，展砂或展设防水卷材)，正垂面置放缓冲层(贴高压聚乙烯塑料泡沫)，以消除固端影响，释放出来拘束地应力，挑选优秀配合比的粗骨料，严苛节制其含粉量，提升混凝土振捣力度，发展混凝土密实度性和抗压强度，在压根内设定必须的温度箍筋，在拼缝位置，适当扩张配筋率，设暗柱，以缓解边界效应，发展抗压强度，与此同时提升混凝土前期养护，发展前期抗压强度和弹性模具。

为了避免贝雷片发生裂痕，在平常我们应该搞好对它维护保养工作中，好好依照科学的方法去关爱它才算是，而不是画蛇添足。